окоп для танка в засаде.

Рис. 48. Огневая карточка танка

Огневая карточка составляется командиром танка (танкового взвода), если танк (взвод) находится на огневой позиции (в обороне, в засаде). Карточка вычерчивается в произвольном масштабе с точки стояния танка. Расстояния от танка до ориентиров и рубежей измеряются при помощи оптических прицелов, а если есть возможность, промером.

ОГНЕВАЯ КАРТОЧКА (рис. 48 и 49)

Поворот налево, направо и движение прямо машинам, к которым регулировщик обращён левой стороной.

Движение прямо и поворот направо машинам, к которым регулировщик стоит боком.

Для подачи сигналов ночью применяют двухцветный фонарь (с белым и красным стёклами). Для обозначения своего местонахождения, указания направления движения и для сигнала "Внимание" регулировщик пользуется белым светом фонаря; сигнал "Стой" и сигнал предупреждения об опасности регулировщик подаёт красным светом.

Обозначение машин регулирования

Нарукавный знак регулировщика

СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ

При подходе машины на расстояние 15 20 м регулировщик для приветствия описывает правой рукой полукруг, переносит флаг из правой руки в левую и подносит правую руку к головному убору, опуская её после удаления машины на 5 м.

При движении машины к регулировщику последний, находясь на середине дороги, поворачивается лицом к машине (на расстоянии 100 м до неё) и становится в положение "Смирно" с опущенными вниз флагами. Если путь свободен и регулировщик разрешает машине проезд "Прямо", он быстро поднимает правую руку с белым флагом вверх, что обозначает "Внимание". При приближении машины на 50 м к регулировщику он поворачивается налево, одновременно опускает правую руку вниз, описывает ею полукруг и, приставляя при повороте "Налево" правую ногу, сгибает правую руку.

Правила подачи сигналов при регулировании движения

Индекс материала

Загружается, подождите...

Современная бронетехника

Опыт Великой войны

Вторая мировая война

После 1-ой МИРОВОЙ

Первая мировая война

Приложения к Боевому Уставу. - Приложения 3-6